亳州火车站出租车乱象依旧

　　出租车主管部门再次暗访“夜间打车难”，发现——
　　火车站出租车乱象“涛声依旧”

　　10月9日，亳州晚报以《夜间打车咋这么难?》为题对火车站广场和市中心汽车站附近的出租车违规现象进行了报道，10月10日晚，市出租车管理办公室组织人员对火车站广场的出租车进行了明察暗访，发现挑客、拒载、不按规定停放车辆的现象依然存在。

　　当晚6点20分许，记者跟随出租车管理办公室的工作人员来到了火车站广场，发现广场内没有违规停放的出租车，偶尔有几辆进广场送乘客的出租车，在客人下车以后，也都快速地离开了。

　　大约半个小时以后，不断有出租车驶进广场，广场北侧的出租车专用通道内也停了十几辆车，还有一部分车辆停放在广场西侧的人行道上。很多车主扳起了空车灯，打开车门，聊着天，等待即将到站的旅客。

　　“到光明小区那边去不去?”记者连续问了几辆出租车的驾驶员，他们均表示，“正在等人”。

　　晚上7点10分左右，一大拨旅客走出了出站口，很多出租车驾驶员就冲到出站口去招揽生意。记者看到，停放在出租车专用通道的三四辆出租车都亮着空车灯，而驾驶员并不在车上。“到上边接人去了，先拉挣钱多的。”附近一位卖小吃的老人说，如果不是急着走的话，可以在这里等一会，“他们拉不着下乡的，市里的也拉”。

　　打车打不到，一些着急回家的乘客就坐上了非法营运的三轮车以及“黑车”。“生意还不错，不好我能天天来吗?”一位“黑车”驾驶员笑着表示，由于他的车不是绿色外观，隐蔽性更强。

　　昨天下午，记者从市出租车办公室了解到，根据10月10日晚上搜集到的证据，他们将对部分违规停放的出租车和非法营运的社会车辆进行处罚。
　　
　　亳州市出租车管理办公室主任吴占章告诉记者，火车站广场部分出租车“不守规矩”，他们也有所了解，“他们一看到我们来了，都规矩得很，查处起来难度很大。”吴占章说，由于人手有限，他们也不能保障天天都有人在这里看着，只能像这样偶尔搞一次突击检查或者是暗访行动。 本报记者
规范出租车 仅靠“曝光”还不够

　　火车站广场出租车违规现象严重在亳州不算是什么新鲜事了，媒体不止一次地曝光，主管部门则不止一次地表态严查，然而，乱象依旧。规范出租车行业的途径不外乎三种：主管部门约束、出租车驾驶员自律以及乘客的监督举报。从目前情况看，依靠出租车驾驶员的自律还不具备条件，而乘客想得更多的则是如何少花钱而尽快地坐上车回家，即使有个别想举报投诉的，但因为搜集证据等各方面的不便，也最终选择吃个哑巴亏。所以，在这样的现实面前，主管部门可能还需要担负更多的约束职责。当然，这并不是要求管理部门的执法人员天天都在广场上执勤，而是说，可以采取和这些出租车所在的公司签订遵章守纪协议、经常对出租车市场进行暗访等举措，形成长效机制，对表现好的出租车进行表彰，对违规的加大处罚力度，让这些出租车驾驶员不敢、不能也不愿违规。

　　唯有如此，才不会出现“曝光一下，消停一阵”的尴尬局面。（亳州新闻网）